輸煤系統(tǒng)粉塵來(lái)源主要是由上一級(jí)設(shè)備至本級(jí)皮帶的煤流落差造成的煤粉揚(yáng)塵，以及皮帶機(jī)運(yùn)行中由于高速運(yùn)動(dòng)造成的二次揚(yáng)塵。粉塵飛揚(yáng)嚴(yán)重的地點(diǎn)是輸煤系統(tǒng)落煤導(dǎo)料槽出口以及煤倉(cāng)間犁煤器落煤口，由于落料沖擊氣流影響，煤粉從導(dǎo)料槽出口和密封不嚴(yán)的縫隙沖出，造成現(xiàn)場(chǎng)空間粉塵濃度超過(guò)DL/T《火力發(fā)電廠采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)程》規(guī)定的作業(yè)場(chǎng)所粉塵質(zhì)量濃度 4mg/m3 的標(biāo)準(zhǔn)。

輸煤系統(tǒng)粉塵屬于微塵，粉塵的粒徑基本小于 10um,其中，大于等于 5um 的粉塵約占 13%,，小于 5um 的粉塵約占 87%，這些粉塵顆粒細(xì)，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員身體，為了給運(yùn)行人員創(chuàng)造一個(gè)安全衛(wèi)生的工作環(huán)境，必須控制工作地點(diǎn)的空氣含塵濃度。安裝粉塵濃度檢測(cè)儀在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度。